锐志车,锐志车长多少米

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于锐志车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍锐志车的解答，让我们一起看看吧。

1. 锐志车sport和snow有必要开吗？
2. 11年的锐志怎么样？

锐志车sport和snow有必要开吗？

有必要

锐志Sport和Snow各有其优点和适用场景，没有绝对的“好”与“不好”，选择哪个更适合取决于你的具体需求和喜好。

锐志Sport注重运动性能，具有更强劲的动力和更灵活的操控性，适合追求驾驶乐趣和运动风格的消费者。它的外观设计更加动感，内饰也更加运动化，提供了更加***的驾驶体验。

而锐志Snow则更注重舒适性和稳定性，具有更好的悬挂系统和更宽敞的内部空间，适合追求舒适性和实用性的消费者。它的外观设计更加大气，内饰也更加豪华，提供了更加舒适的驾乘体验。

因此，如果你更注重驾驶乐趣和运动风格，可以选择锐志Sport；如果你更注重舒适性和稳定性，可以选择锐志Snow。当然，最终的选择还是要根据个人的喜好和实际需求来决定。

11年的锐志怎么样？

可以的，11年的锐志不仅可以买，而且还是不错的选择，11年2.5的锐志大致的市场价格在10.5-11之前，特别精品的车真的是一车难求。

锐志从花生眼的锐志到刀锋眼的锐志，一直有很多的死忠粉，锐志主要是它本身的汽车品质毋庸置疑，锐志作为v6大后驱的车型，它和皇冠同平台进行生产，从生产到停产，虽然说新车销量不是特别好，但是在二手车的市场备受欢迎。

锐志这一款车，它本身的油耗并不算低，市区走走停停的情况下，油耗大约在12个左右，而且锐志后排空间比较小，而且整体的锐志的驾驶质感并不是特别的好，最主要的还是这一辆车比较平顺，v 6发动机自吸的优势，实际的胎燥路噪音各个方面锐志的表现也很一般。

那为什么还推荐锐志这一款车呢？锐志这一款车可以说是一代情怀车型，而且现在v6发动机越来越少，而且丰田的锐志这一款车，它的精髓就在于改装，锐志不改不如推下海的传说，就足够说明了的锐志的改装乐趣。按照GS进行改装，很多部件都通用。

所以锐志这款车不错，但是没有大家想的那么神，该有的毛病还是会有的。

总的来说 丰田锐志 是款很好的运动轿车 前置后驱的驱动方式 加上很好的悬挂*** 在兼顾乘坐舒适性的同时又非常富有驾驶乐趣，而和***共用生产线的贵族血统也让她在同级别的竞争对手增色不少。2.5的发动机对她来说已经够用 虽然锐志的长度只有4735毫米，比大部分这个级别的对手都要短，比***更是短了120毫米，但是轴距与***相同，达到了2850毫米 车内的空间***和锐志基本相同 当然后排的传动轴占据了很大部分的空间 如果要坐五个人 那中间那位乘客会比较痛苦。6速手自一体变速器 给锐志如虎添翼

看你要干什么用，玩车改车非常好，大马力V6直吸发动机加上后驱，漂移神车，目前市场上能买到的最理想车型，如果就是家用，你并没有这些玩车爱好，就不要买它了，不实用，油耗高，现在油价这么贵，后排空间小，所以看你用途吧！

先不说日本车皮薄。安全性差。

我感觉2011款锐志性价比相当的高。因为21万不到就可以买到V6发动机和手自一体变速箱，而且是前置后驱，10个气囊，ESP车身稳定系统以及什么刹车***系统。更牛逼的是这些都是标配。

虽然车身只有4米7多，但轴距达到了2850。。这些数据都达到了同级别车中最强。

11年锐志，应该是10款的改款锐志，和之前的锐志相比运动犀利了不少，老款的锐志走的是圆润饱满的设计。

历代锐志最有特点的就是它的大灯造型，之前的“花生眼”到现在变的犀利，到13款的刀锋造型设计更加的“夺目”，但并不显得浮夸。
总的来说，锐志是一款很值得买的车。回想一下，20多万你能买到哪些V6加后驱的B级车？好向并不多！就这一点，这个车子就值得一部分消费者考虑。大家应该也了解过，锐志是和***同平台打造的产品，在质量方面表现很不错，基本没什么大毛病，日常使用很靠谱。而且锐志整个动力的调校是很平顺的，动力输出到很线性。除了靠谱，好开之外，原厂锐志的操控实际上并不占优势，悬架的整体性一般，甚至底盘噪音还比较大。记住，不是因为它是台后驱车就必须运动了，原厂的国产锐志还是更多的向舒适些妥协。当然，有句话说：“锐志不该，不如推下海”！这其中也不是没有道理的，如果你想真正的体验一下V6加后期的操控，锐志的改装潜力还是很大的。（改装潜力是指底盘和悬架部分）当你愿意在锐志上花钱，更换稳定杆，避震等之后，锐志的驾驶感受会比原厂的好很多！至于能好多少，就要看改装的项目和技术了。

锐志是台好车，原厂家用代步平顺且靠谱，精心改装之后也是个值得玩的车。

可惜的是，这款车已经停产，20多万在想买台V6加后驱的新车也就难了！

到此，以上就是小编对于锐志车的问题就介绍到这了，希望介绍关于锐志车的2点解答对大家有用。