新mazda3,新mazda3 Axela和次世代昂克赛拉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新mazda3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新mazda3的解答，让我们一起看看吧。

1. 全新马自达3即将上市，帅就够了吗？
2. 新款马自达3亮相洛杉矶车展，它是否能获得消费者的认可？
3. 全新马自达3上市，11.59万元起售，靠颜值就能拯救销量吗？
4. 起售价11.59万元，比思域便宜的新马自达3，值得购买吗？

全新马自达3即将上市，帅就够了吗？

新马三外观设计魂动2代，外观确实惊艳，目前海外版已经上市，已经有海外版测试***具体可以参考，国产版新马三上市也会在下半年，动力系统貌似还是老一套1.5与2.0自然吸气发动机，后悬架改为了扭力梁，车身轴距加长一点，

说实话 没看见实车就网上看看图片 *** 真的不感兴趣 外观也没什么大改变 内饰比以前的好看一点 但是空调出风口不喜欢 感觉怪怪的 欣赏不来。反正这次新昂克赛拉不是很感兴趣。

新款马自达3亮相洛杉矶车展，它是否能获得消费者的认可？

马自达3在洛杉矶车展亮相之后受到了很多人的关注，也让很多人为之惊艳。第一，外观比现款更漂亮，更运动了，内饰同样也有比较大的变化。第二，最大的改变就是发动机，采用了新一代压燃技术创驰蓝天2.0L自然吸气发动机，将柴油机和汽油机的优点融和在一起，压缩比高达18：1。最大功率189马力，最大扭矩230牛米，这是目前最强的2.0自吸发动机，相对来说也会比现款更省油。

但是新马3也有缺点，第一：马自达一直坚持自我，想要将车辆的操控发挥到极致，但是没有考虑车内空间，所以空间依旧是硬伤。在中国，消费者都喜欢空间大的车，这点马自达不讨人喜欢。第二，现款车型为独立悬架，新款车换成了非独立悬架，在所有人眼里这样属于减配的行为，也让消费者很不爽。具体它能不能得到认可，还要看市场的验证，就我个人来说还是很喜欢的。

我也没看到过实车，不过网上有发布实车***，说时候，真的挺漂亮，前脸很符合年轻人，***双出排气也帅气，但是车的侧身变化不大，这价格挺符合年轻人首选的，而且我相信马自达超控不会有水分，我只是说出自己的看法，不分国家！

随着洛杉矶车展的开幕，全新马自达3也如期而至。面对广州车展全新亮相的卡罗拉和雷凌，马自达这次则带来了两厢和三厢版本的马自达3。究竟新车有何看点？未来全新马自达3又能否一骑绝尘？

延续概念设计，外观犀利帅气

不出所料，此次亮相的全新马自达3延续了之前魁概念车的诸多设计。从前脸来看，原本左右两侧的雾灯和转向灯如今已经取消，标志性的盾形中网加上两侧延伸开来的锐利大灯看起来简洁帅气。三厢和两厢车型的保险杠下方进气口存在些许差别。

全新马自达3上市，11.59万元起售，靠颜值就能拯救销量吗？

感谢缴清，说实话，这车我不知道，不过从以住的颜值来看，马3是很前卫的一辆车，还有Cx5在以前颜值很不错的一辆车，因为价格原因，就没有考虑过，我个人觉得价格偏高，包括吉姆尼，标志，新马3我没看过，我已有车，所以很长时间没在网上看车了，马自达的风格颜值应该不差，如果光看颜值，也是符合中国人的消费标准，不过现在老百姓都比较理性了，好看不中用也不行了。在好看的同时质量也是关健，还有价格因素。很多厂家只要出新车，价格就高了不少，当然了他们是在给老款车型让道，但这种模式老百姓已厌倦了，再也不会因为车子被换个马甲就会冲动购买了，现在可选择性较多，没有一定实惠和售后服务，终将被市场淘汰，牛逼的市场己经结束，如不改进服务态度，售后服务，中国的市场终将还是外国品牌的天下，不光汽车。

本人是2017款的马自达昂克赛拉车主，车子是2018年2月买的，开到现在，基本满意，优点、缺点网上很多讨论的，就不展开说。

当初购买的原因就是因为这个车子【好看,好开】。“魂动设计、人马一体”😄，

应该说大部分购买这款车的理由也离不开这理由吧。

回到正题，新款颜值又提升了，销量会增加么？我觉得不会增加很多。老款发布时，在当时的颜值就不错了，但是销量怎么样？

新款在外观和内饰上提升大，原来考虑买马自达的人会增加购买的理由，而原本就不喜欢的人估计还是不会买。马自达这个车的用户群比较固定的，买的就是那么一群人，扩大这个群体不容易的。所以新款销量维持和老款差不多就不错了。

除非是和同级车，在价格上有非常明显优势，或者在金融方案、车本身的优惠上。看在钱的份上，有可能会让一些纠结的用户有选择的理由😄

感谢邀请！很高兴能回答这个问题！

马自达是各大车企中非常偏执的存在，喜欢马自达的消费者们对马自达的产品评价很高，其中“人马合一”😄， 便是最好的见证，再加上“魂动设计”应该说很大一部分消费者购买这款车便是因为它动感时尚的外观及出色的操控！

回归正题，全新马自达三能否靠颜值拯救销量？我觉得非常坚难！目前紧凑级[_a***_]里面强者如云，个个都有着非常强的竞争力，像丰田的卡罗拉，雷凌，本田的思域，日产的轩逸以及还有德系的宝来，速腾，朗逸等等，他们都是在市场深耕多年，有着非常高的市场认可度，也更容易被市场消费者所接纳。虽然现在年轻消费者购车比例越来越高，他们更愿意追求个性时尚动感操控，但又不得不得败在“家用”这个现实问题上。即使全新一代马自达3进行了非常大的改进，增加的车身长度以及轴距，但并没有对后排空间有明显改善，同样座椅前后宽度窄小，对腿部支撑不够，影响长途乘座的舒适度，纯粹的是一款着重于运动与操控的车型，更适合个人驾驶，而非家用车。

综合以上分析，全新一代马自达仍然是一款充满个性的运动轿车，受众群体也非常有限，所以，对于全新一代马自达3的销量攀升，笔者认为帮助有限！以上是我的一些观点，仅供参考，谢谢！

起售价11.59万元，比思域便宜的新马自达3，值得购买吗？

你好？我是赣州小龙，很高兴为你解答！全新马自达3已经于上个月上市，是否值得购买？

对于全新马自达3，Axela昂克赛拉在外观上依旧沿用了原先的魂动设计理念，整体外观变化不大，对于新款马自达是否值得购买？外观上，马自达3 Axela昂克赛拉的外观依旧是个性、潮流、运动、年轻的风格，它的定位非常准确，就是年轻的消费者。不过在细节上全新昂克赛拉的变化还是不少的，例如：更加扁平宽大的进气格栅、在如今属于非常主流的大嘴巴设计风格，且更加细长的LED大灯、隐藏式腰线呈现的光影效果、大量镀铬元素的修饰等，都让全新昂克赛拉更加的年轻化、运动化，非常符合现在年轻人的审美，唯一的是后排空间方面有点小，不过马自达一贯更注重操控性。

内饰上，全新昂克赛拉的内饰设计理念就是两个字简约，虽然没有特别的给人感受到科技感、豪华感，但是简单的设计搭配上优美的线条走向能够让你心神宁静，让人感觉到马自达的用心。此外，昂克赛拉在内饰的用料也是非常不错，随手可触的软质材料、真皮缝线、触感反馈出色的物理按键等，都能提升你的驾驶体验，这点上昂克赛拉是非常丰富。

对于配置上，昂克赛拉在外观、内饰上的风格都应用了之前的风格，因此相差无几，所以喜欢的还是喜欢。而确定是否入手的关键在于配置与价格的方面了，先看看配置上的变化。比起前作，全新昂克赛拉还全系标配7气囊、胎压监测、自动驻车、主动闭合式进气格栅、7寸液晶仪表盘、8.8寸中控多媒体显示屏、8个扬声器、LED大灯等，在自动驾驶新增了L2自动驾驶，自动化、在科技上也有所提升。全新昂克赛拉增配的地方很多，而减配的地方就是后悬非独立悬挂了，但是它的技术层面却是非常高，实际上表现丝毫不弱于后独立悬挂。不仅如此，全新昂克赛拉在隔音上也进一步增强。总体来说，全新昂克赛拉的整体进步是非常大的。

在动力方面，全新昂克赛拉沿用了原先的动力系统，搭载1.5L/2.0L自然吸气发动机配备6AT变速箱，最大马力分别为117马力，158马力，最大扭矩为148N·m及202N·m。不过最大的变化是价格降低了，2.0L+6AT的仅需13.99万元起，鄙人认为这点还是非常良心的。

总而言之，全新马自达3昂克赛拉比起前作外观更加运动、年轻化；内饰用料更加良心；配置更加丰富；价格更加亲民；性价比更高；不过空间上依旧是弱项。而值不值得，完全看你自己意愿了，如果是追求个性、运动、操控的年轻人， 马自达3 Axela昂克赛拉就是你最好的选择，毕竟这个价位没有比它更适合这样的年轻人了。当然如果选择家用代步而已，那它明显不太合适。如果选择这款车鄙人建议2.0L质雅版最合适了。

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到此，以上就是小编对于新mazda3的问题就介绍到这了，希望介绍关于新mazda3的4点解答对大家有用。