大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰e的问题，于是小编就整理了6个相关介绍奔驰e的解答，让我们一起看看吧。
拥有一辆奔驰E级是怎样一种体验？
1. 对生活的体验有较大影响2. 因为奔驰e300是一款高档豪华车型，拥有出色的性能和舒适的驾乘体验，这将提升您的出行品质和形象。
同时，奔驰e300的维护成本较高，购买后需要承担更多的费用和责任。
3. 拥有奔驰e300将提供更加便捷和舒适的交通工具，提升您的生活品质。
同时，作为一款豪华车型，它也能够展示您的经济实力和社会地位。
然而，购买奔驰e300也需要考虑到维护费用、保险费用等方面的支出，以及对环境的影响等因素。
因此，在购买前需要综合考虑个人经济状况和生活需求。
奔驰e级e什么意思？
奔驰e级是奔驰车的轿车系列之一，奔驰轿车有a级，b级，c级，e级，s级（从低端到高端排列），每个厂商对自己车的分类方法都不一样，如宝马的轿车（跑车）则叫“系”，如1系，3系，5系，6系，7系，简单地说“e级”代表奔驰轿车中的其中一个级别，e级轿车的型号有很多，e260，e300……，就是这样，以后看到奔驰车后有“e”开头的车，则可以叫做奔驰E级。
奔驰e和a8选谁？
要根据个人偏好和需求来选择，但从我个人的观点来看，奔驰E可能是更好的选择。奔驰E系列一直以来都以其卓越的性能和豪华的内饰而闻名，其动力强劲、驾驶乐趣丰富。此外，E系列也注重乘坐舒适性和安全性能，配备了许多创新技术和高级驾驶***系统。虽然奥迪A8也是一款大众受欢迎的豪华轿车，但在我看来，奔驰E系列提供了更全面、更出色的性能与驾驶体验。
奥迪A8好。
他们就不是一个级别的车啊。A8的对手是奔驰的S级，A6的对手才是E级。如果就价位来说的话，买E级就是龙头（高配），买A8就属于凤尾（低配）。这就要看个人需求啦。A8的低配也足够用啦，E300的配置和A8中低配的配置都差不多。而且在后期使用中奔驰的保养费用一直都是出了名的高。实际使用下来还是A8划算。
为什么网上对奔驰E骂声一片，但是还有那么多人买？奔驰E质量真的那么差么？
谢邀，奔驰的车真的不差，并在在欧美等汽车工业非常成熟的国家销量非常高，长期霸占前三名的位置。但是咱们国内的奔驰非此奔驰，因为前面加了北京奔驰，为什么奔驰到了中国就不好了呢？这主要是北汽的原因，比如很有名的铝换钢***，人家奔驰为了减重采用的是铝质门，而北奔为了节约成本却***用钢材，别小看这点重量，可以直接导致底盘件损坏，因为车身重量增加但原有的轻量化设计没变，无故增加车重只会使原本***用的底盘件受损，导致车辆故障，这一点在汽车之家的王垠长测宝马5和奔驰E的***中就有体现。当然奔驰的发动机也有很多车友遇到故障问题，比如发动机的凸轮轴故障，以及活塞连杆断裂等故障比比皆是，这是否也是北汽偷工减料所致就不得而知了。
不过之所以很多人知道奔e故障比较多但还买的原因，可能是大家都被奔驰e那奢华的内饰吸引，而且很多人真的不太在意车的质量，毕竟厂家也是有质保政策的。
你就知道了……
用习惯苹果的说苹果好贬低华为。
用华为的说苹果不好……
就像网购平台，你也不知道他好评是不是刷的对吧！
买车还是跟着自己走，何必在意别人的说法。
我专门改装奔驰，你说我能说奔驰不好么……
能够选择奔驰E级，是对于豪华以及舒适性的要求，所以说奔驰E级的豪华以及舒适性是我非常满意的，特别是氛围灯非常有感觉。奔驰后排的空间永远不会让人失望，行政级别的享受。此外立标的奔驰也说我非常喜欢的，非常的有气场，开奔驰要的就是这种调调。
缺点：要说不满意，可能就是加速换挡的时候稍有搓顿，另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了，跟身份不符啊。
外观：奔驰E级的外观的设计水准，体现出了奔驰的优雅豪华的典范，不愧是豪华车的标杆，E级的外观也越来越向家族的旗舰车型靠拢了，我想我只能用：优雅，大气，稳重，六个字来形容了。
内饰：我想奔驰的内饰不用怀疑的，因为俗话说的好：开宝马，坐奔驰。内饰的豪华就不用多说了，更关键的是一体化的全液晶屏幕，更是将科技完美的融入到豪华之中。
空间：奔驰E级的座椅***用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度，底部也较为规整，一侧的凹陷还配有网兜，充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。
配置：在奔驰E级上配置了一块12.3英寸全液晶仪表盘和一块12.3英寸多媒体显示屏，两个大屏***用了贯穿式的设计，看起来很高级，两块屏幕的显示效果都非常细腻，视觉感受很棒。另外像安全方面的零胎压继续行驶，疲劳驾驶提示，主动式[_a***_]***系统等等都有配置
动力：我的这台车配置是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps）5500rpm，最大扭矩370Nm1300-4000rpm。这台发动机***用压电式喷油嘴的第三代汽油直接喷射系统，搭载9速自动变速箱
操控：虽然车子很大，但是方向盘很灵动，指向精准，高速急弯的时候，支撑性也非常的到位，底盘的质感还是不错的，但是选择奔驰，操控性肯定要牺牲掉一些的。
舒适：奔驰E级的座椅***用人体工程学设计，对人体线条的贴合程度极高，提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适，行政级别的享受
因为买这个车的人，不上网的居多，不信邪的人居多，需要车给自己壮胆的人居多，所以是给别人买车，样子和车标最重要。车只要轮子能动，能开走就可以了。至于质量缺陷，装配工作，机械素质都不重要，就算真出了大事故，甚至死了人，也可以闭上眼睛说这是小概率***，是车都有毛病等等...
开上奔驰之后，我的世界发生了剧变~
1，买了以后信心空前膨胀，像换了个人，一天发15条朋友圈展示奔驰方向盘，一切话题都能扯到老子开奔驰上。
“小张，今天中午你想吃啥？”
“随便…说到午饭，奔驰4S店的客户午餐真不怎么样，上次我去保养我的奔驰吃了一次，一般般”
“小刘你看见我圆珠笔了吗？”
“没看到，我刚停好车上来。奔驰太宽了不好停车，幸亏雷达和倒车影像很好用，不然倒车入库还真有些费事”
2，现在我开C260L去加油站，加油员不敢轻举妄动，摆出一个专业的微笑表情问“先生您加95还是98”。说起来真挺神的，这个加油站我来过多次，这个加油员我也很面熟，开凌志来的时候他都说方言，今次开奔驰来，丫居然说普通话了
3，开了奔驰以后长辈敬畏地说：这个大奔得一百万吧！我反复向大家解释这个车真的不到30万。大家满腹狐疑的表情仿佛在说：不就有两个臭钱吗，装什么啊？又不和你借钱。
4，一天中午下楼吃饭，保安老哥火速把我喊住，说有个路虎进不了车位，让我帮他停进去。我一看，一个路虎发现神行在旁边艰难倒车，就是停不进。车主满头是汗。保安大喊：让他帮你停，让他帮你停！车主一看我穿着大裤衩子和凉鞋，愣了一下，保安老哥一声怒吼：大哥也是开奔驰的！路虎车主听了这话立刻下车了，还很不好意思地向我解释：“刚拿本，还不太会开…”我友好地安抚他的情绪。在众人的目光中我轻松把车停好，保安大哥在旁边扬眉吐气。
5，这台奔驰C我也只不过开了几星期时间，每次都是低调进出，没有坐在车里和保安老哥聊过天。保安老哥是怎么得知并记住我是“开奔驰的”，是一个谜。但归根结底，梅赛德斯(北京亦庄生产)对咱们老百姓的影响力可见一斑。
奔驰e算是梅赛德斯吗？
算的。
奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170。
为什么有人瞧不起奔驰E级车？
其实并不是有人瞧不起，而是奔驰自己把一手好牌给打毁了。
正如当年宝马7系第一次用上2.0T发动机之后被人吐槽没有六缸的7系总觉得差点什么一样。在很多人的传统认知里，豪车就要有豪车该有的排面，发动机方面起步就应该是2.0T，总没有人愿意花三五十万去买一台1.5T发动机（i8这种混动跑车除外）？
但是奔驰还真就这么做了，目前C300以及E300以下的车型都搭载了1.5T发动机，虽然配合48V轻混系统之后，实际上动力水平相比此前的2.0T低功率版还强了一些，但1.5T始终是1.5T，在精神方面的感受是无法和2.0T发动机相提并论。
无论是奔驰C还是奔驰E在换装1.5T发动机之后，市场优惠相比改款之后都增加了不少，在外形变动不大，配置甚至还有提升的情况下，显然这台1.5T发动机是要背锅的。
人们往往借助贬低一样自己买不起的事物来抬高自己的身价。比如：A8——奥迪那是伪豪车；上海500万的单身公寓——屁大点地方傻子才买；五线城市别墅——农村不方便……
不过，奔驰E的车主往往也吐槽，那是因为 ，北汽奔驰的质量实在是让人一言难尽……光是异响就能逼疯人，车门响，车窗响，中控响，天窗响，没一处不异响，在不平的路面开，整一出交响乐，有时候车上坐个客人，车主会臊得想把车砸了
“为什么有人瞧不起奔驰E级车”？
我们先分析下你的提问，这是一个没经大脑提出的没有任何意义的可以延伸亿万种问题的无解问题。
也可以问“为什么有人瞧不起宝马x5”？
“为什么有人瞧不起奥迪a6”？
“为什么有人瞧不起奔驰S”？
“为什么有人瞧不起波音飞机”？
“为什么有人瞧不起地球人”？
“为什么有人瞧不起宇宙”？
“为什么有人瞧不起空气”？
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到此，以上就是小编对于奔驰e的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰e的6点解答对大家有用。
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