大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达的问题,于是小编就整理了4个相关介绍斯柯达的解答,让我们一起看看吧。
为什么叫斯柯达?
斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
斯柯达在100多年的发展历程中,经历了多次的战乱、***和兼并,坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章,显示了惊人的生存功夫!目前,斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、速派、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。
斯柯达是上海大众还是一汽大众?
是上海大众
斯柯达(ŠKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
2005年4月,ŠKODA AUTO与上海大众汽车有限公司开展合作,开启了斯柯达汽车中国之路。2006年9月,ŠKODA品牌正式启动,宣布其中文名“斯柯达汽车”。
是上汽大众生产,上海大众和上汽大众是同一家公司,在2015年的12月7日,原上海大众汽车有限公司正式改名为上汽大众汽车有限公司,同时承担原公司的所有权利以及义务,只是车型后面的字符有了更换
斯柯达还生产吗?
是的,斯柯达仍然在生产汽车。斯柯达是捷克的一家汽车制造商,它是大众集团旗下的一家品牌。斯柯达生产各种类型的汽车,包括轿车、SUV和MPV等。它在世界各地都有销售网络,并继续向全球市场提供车型。
是的,斯柯达汽车仍在生产。
1. 斯柯达是一个知名的汽车品牌,具有广泛的市场需求和消费群体。
由于其在质量和性能方面的良好口碑,斯柯达汽车的生产始终得到了市场的支持和认可。
2. 斯柯达汽车公司持续推出新款车型,以满足消费者对于不同类型和需求的汽车选择。
他们不断进行研发和创新,努力提高车辆的品质和技术水平。
3. 当然,斯柯达汽车的生产也会受到市场需求以及经济环境等因素的影响。
但总体来说,斯柯达汽车仍然是一个活跃的汽车品牌,公司继续投入***和努力确保品牌的发展和生产的持续性。
斯柯达的车质量怎么样?值得购买吗?
我在国外摄影旅行的时候,开的比较多的就是斯柯达的车,开过好几款。特别是今年夏天的时候,我驾驶SKODA柯珞克,行驶了几千公里,游走了捷克-奥地利-匈牙利几个国家。这款小车给我的印象非常好。
四种驾驶模式让旅途更加轻松。特别是运动模式,在限速130公里的高速公路上变道、超车、过弯,都让我信心十足。
奥地利哈尔施塔特小城很美,SKODA柯珞克帅气的外表,也完全融入其中。空间宽大,外型更具有艺术气质。美景拍不够,细节更唯美。精彩继续,
我人生的第一台车,就是斯柯达昕锐,老实讲,这其实就是台换壳的桑塔纳,三大件都是跟桑塔纳一模一样的,还是定位的低端桑塔纳,斯柯达比大众低端一点。
这车值得购买吗?
先说说缺点吧,很肉,很吵。1.4的自然吸气发动机,我不是个肉人,但是这车是个肉车,90马力,深踩油门就是不走,而且这个车还有个特别是很吵,上高速后,说话要很大声才能听得到,跨个市,下车后耳朵有点耳鸣。。。
再说说优点,这车很有欧洲车的风格,虽然便宜,但是底盘很稳,高速上感觉特踏实,还有一个就是这车很省油,一公里也就3毛左右,路上看到有些人夏天都不开空调,我觉得没必要,已经很省油了。
质量怎么样?
质量是可以的,开了5年是一点问题都没有,不过我5年就把它卖了,不知道后续的质量怎样,这5年期间只有一点积碳,其他就没修过了,质量跟日系车有一拼。
综合表现来看,我觉得斯柯达的车还是值得购买的。
我的是2018款舒适版的速派,上路接近18万了,目前为止开了5.1万公里了,没出现过问题,感觉还不错。比较省油,加一箱油跑高速950公里左右。还是比较满意,变速箱没出过问题。不知道干式双离合变速箱能跑多少公里
斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致,但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比,只是今天的斯柯达已经完全不同了。
斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成,实际就是换壳换标的大众汽车,只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。曾经的锐系列品质相当不错,普通代步的昕锐明锐品质绝对优于捷达朗逸等车,昊锐更是斯柯达这十年内的巅峰车型,从[_a***_]到做工以及细节处理都能显示出高品质和品味。
不过随着大众品牌战略的调整以及斯柯达自己不争气,优质的***已经从斯柯达转回大众主品牌了。昊锐转型为速派之后无论车身结构的布局和用料,以及内饰做工细节处理甚至包括地毯都变的有异味,其他车型的水平更是直线下降,现在的斯柯达确实可以称之为【廉价版的大众】了。
目前斯柯达还值得入手的车型个人认为有三款车,分别是:
1、斯柯达柯米克,指导价10.99-13.09万,车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm,PQ25平台后扭力梁板悬。这台车的优势是动力为1.5L+6AT,虽然性能一般但总没有干式DSG高故障率的问题,而且价格优惠2万左右也确实是大众系最便宜的SUV,对于追求品牌的消费者而言有一定吸引力。
2、速派手动1.4T丐版,大众的1.4T-EA211一般没有匹配手动挡,目前速派几乎是唯一的选择。这台与迈腾同平台驾乘体验挺不错,掀背式的造型也是运动感十足,喜欢玩车有想要兼顾省油的话可以考虑这台车。
3、柯迪亚克全系,指导价18.98-26.98万,车身尺寸4698*1883*1676、轴距2791mm,中型车尺寸提供7座。七座几乎是柯迪亚克唯一的卖点在20级属于刚需车型,而且三代EA888的机油问题也有一定缓解,普通家用车在第一个换车周期内基本不会出现,缺点是除丐版以外的车型使用DQ380七档湿式多少还有一些低速顿挫感。
斯柯达优秀的车型越来越少,品质已经大不如前了,除了这三款车其他车型还是建议大众系吧。
到此,以上就是小编对于斯柯达的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯柯达的4点解答对大家有用。
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