大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东莞车迷网的问题,于是小编就整理了1个相关介绍东莞车迷网的解答,让我们一起看看吧。
国内有哪些旅行版车型值得购买?
目前国内市场上的旅行车不是很多,不过既然题主不考虑价格高低,那么我们还是很容易找出各方面都相当出色的车型来,比如奔驰2020款 C 260 旅行轿车,共有两款,指导价分别为39.08万和44.58万元;还有大众蔚揽380TSI 系列,共计4款车型,指导价为27.18-39.28万元。下面我们分别从落地价、动力系统和配置方面进行分析。
第一款,奔驰C 260旅行车:全款落地价分别为36.6万元和42.5万元(各地价格略有不同)
奔驰C 260的旅行版分两驱和全时四驱两个版本。动力系统为1.5T+48V轻混系统,可以输出最大184ps马力、135kw功率和280Nm扭矩,匹配9档手自一体变速箱,顶配版提供全时四驱,比那些适时四驱好太多了,悬架为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,鉴于旅行车的定位,驾乘感受还是偏舒适性为主。
奔驰C 260旅行版车身尺寸为4719/1810/1463mm,轴距达到2840mm,可以保证宽敞的内部空间;座椅方面采用仿皮打造,前排座椅提供多达14向电动调节、加热以及驾驶位电动记忆功能,填充物相当厚实,乘坐感受相当舒服。
奔驰C 260旅行版的配置是非常丰富的,提供了前后排头部气囊、膝部气囊、缺气保用轮胎、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自动泊车、上坡***、分段式天窗、运动套件、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶屏、前排手机无线充电、几何多光束LED大灯、64色氛围灯、温度分区控制等奢侈功能。
第二款,大众蔚揽380T系列:包括两驱舒适、两驱畅行、四驱纵行、两驱R-line,目前优惠在2万元左右,落地价在28-42万元区间(实际价格以当地4S店为准)。
大众蔚揽之所以推荐380T,主要考虑动力充足,该系列搭载2.0T发动机,具备最大220ps马力、162kw功率和350Nm扭矩输出,三款两驱版本匹配6速双离合变速箱,四驱版本则匹配7速双离合变速箱,这套动力系统是大众非常成熟可靠地版本,动力输出线性、油耗表现出色。
蔚揽整车尺寸比较庞大,长宽高分别为4767/1832/1491mm,轴距达到2791mm,内部空间还算比较宽敞。座椅方面,全部提供真皮面料,主副驾驶位提供12向电动调节、加热、***功能,主驾驶还增加电动记忆功能。
蔚揽提供了8英寸和9.2英寸两种尺码的液晶屏,功能方面比较齐全,提供导航、路况信息显示、蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网等;全系列提供了多达12个扬声器,可以保证享受完美的听觉盛宴。
另外,蔚揽还具备主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、陡坡缓解、悬架软硬调节、电动后备箱、感应后备箱、后备箱记忆、全液晶仪表盘、LED大灯、丰富的灯光功能和后视镜电动调节功能、自动空调和后排独立空调等功能,可以说相当丰富了。
综上所述,今天推荐的两款旅行车都来自进口渠道,无论是奔驰C 260旅行车还是大众蔚揽进口版本,两者在动力系统、内部空间、主被动安全和舒适性配置方面都相当出色,同时两者的操控体验也非常棒,鉴于题主之前驾驶迈腾旅行车,我认为再换车肯定要高于老车型了。希望我的回答对你有所帮助。
分享一下个人观点,有点儿跑题,见谅!旅行车本身就是小众的鸡肋,真不如买商务车和越野。另外,未来是严重的经济危机时间,国內又是国六A换代时,并且三年内又上国六B。新车在这种情况下会巨幅贬值的,两三年打个5折很正常。30万的车,一年折旧加使用费超过7万!如果大家想玩,这几年建议大家去买二手车,不心疼,您觉得呢?
2019年夏天陪老父亲活动看到一辆斯柯达明锐旅行版,老父亲停下来前后左右仔细看看告诉我,他[_a***_]住的附近有一辆和这款一样的车非常实用,后备箱可以装很多物品。他的观念里车内能坐的人多、空间大,后备箱大可以拉货才可以,后来我去过很多4S店实地看过多款旅行车,把我的总结分享给你。
宝骏310W最便宜的旅行车,顶配也才6-7万,这款车型也可说是一款最划算的创业王,虽然价格不高颜值和内饰还是符合大众审美,虽然谈不上档次,但是在同价位当中也是看的上眼,2750的轴距后排自带双人床,放倒后排座椅形成平面,能拉半吨货,空间利用率非常高,1.5自然吸气发动机应付日常毫无压力。
斯柯达明锐旅行版首先空间上绝对不输同级别SUV,更低的重心在操控和经济性上都胜于SUV。外观和内饰都是斯柯达家族设计,简洁实用。1.4T涡轮增压发动机与大众的同款,借助7速DSG双离合带来了满意的动力感受。斯柯达明旅算是正儿八经的旅行车,也是国内瓦罐车迷家用的首选车型。
大众蔚领、本田杰德,别克阅朗严格上说这压根不算一台正宗的旅行车,它更像是介于两厢车和旅行车之间的车型,缺少点旅行车那种修长的感觉,用两厢车来形容更贴切。
市面上还能见到少量大众高尔夫、蔚揽、奥迪、沃尔沃等旅行款,花着不菲的价格开一辆瓦罐和三厢车相比,总感觉非常别扭底气不足,所以说旅行车在国内始终是小众车型,始终不温不火,其实旅行车的魅力在于它有轿车的舒适性,也能有SUV相比的行李箱空间,车内的布局组合更容易扩展。
国内旅行车文化和瓦罐情怀的缺少,以及旅行车产品较少并且定价偏高,让旅行车这样的小众车型更不受到关注,相信随着车型选择的增加和人们的生活态度改变,或许在不久的未来旅行车也会慢慢步入我们的视野。
到此,以上就是小编对于东莞车迷网的问题就介绍到这了,希望介绍关于东莞车迷网的1点解答对大家有用。
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