大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手丰田的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手丰田的解答,让我们一起看看吧。
二手丰田世纪车多少钱?
10年前购买的丰田车型,现在卖掉大约还能价值原车价格的4折左右。
丰田品牌的车型在做工,用料和整体的机械质量方面是非常不错的,所以在国内市场上品牌认可度很高,保值率一直以来都是非常不错的,使用了10年的丰田车型,如果没有大事故,车况保持比较良好。那么在二手市场上仍然可以卖到原车价格的4折左右,保值率非常高。
丰田二手车跌落保值神坛,还有翻盘的机会吗?
三个因素:
二手汽车的保值率是高还是低,决定因素主要是保有量,而决定保有量的核心因素正是这三个。
只有新车卖的足够多、二手车保有量才会足够大,这是很简单的道理;那么合资汽车的保值率则必然会迎来大幅下探,因为在中国汽车品牌崛起后,主力车型的市占率都在攀升;国产SUV的市占率超一半,MPV的市占率超70%,皮卡以中国汽车品牌为主,国产轻客也在加速反超的过程中。
重点是轿车,轿车是曾经国产汽车的弱项,可是近两年陆续推出的优秀国产轿车在加速反围剿合资阵营,中大型轿车的销量冠军是汉系列,紧凑级轿车的实际销冠是秦,其次有月销量可破万的星瑞,有潜力巨大的红旗H5,还有销量一直都很好的逸动和帝豪等车。
当有一天站在天桥上往下看的时候,发现的是开过去的车辆有一大半都是国产汽车,此时选车就会以国产汽车为主,因为绝大多数消费者都是不懂车的,选车的参考就是哪种车型最多、哪个品牌的车最多,以及哪个车系的车的“出镜率”最高。
在国产汽车的保有量持续增长后,合资汽车的保有量自然会下降;二手车市场一定是哪些车多就去炒作哪些车,走量才是生存的基础,届时市场会自动淘汰掉合资品牌。预计最终会实现国产汽车市占率90%,合资汽车的保值率会跌至冰点。
造成合资汽车保值率下滑的另一大因素是国产汽车电气化进程加快,绿牌车逐渐成为新潮流,面对高昂的油价,出行成本不得不考虑了;燃油车再省油,一公里也要五六毛,电驱汽车再费电,一公里也就是一两毛,好好的开电动汽车的话,每公里的通勤成本只要几分钱……不需要其他因素,油价的上涨就等于给内燃机车发了红牌。
到此,以上就是小编对于二手丰田的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手丰田的2点解答对大家有用。
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