全新思域,全新思域2024售价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全新思域的问题，于是小编就整理了5个相关介绍全新思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 新思域国内上市时间？
2. 新款思域改款上市？你认为他能更加成功吗？
3. 全新本田思域5月17日上市了，其性能如何？
4. 全新本田思域两厢版发布，这颜值你爱了吗？
5. “闪烈黄+中置排气”的全新思域还能继续霸占C位吗？

新思域国内上市时间？

新思域国内的上市时间是2023年6月。该车发动机的最大额定输出功率达到92千瓦，在1350~4000转/分的宽泛平台范围内就可迸发出180牛·米的峰值扭矩。同时，新车综合工况下百公里油耗低至4.9L，满足国六排放标准。

新款思域改款上市？你认为他能更加成功吗？

与其说是改款，不如说是新增了颜色，换装了中置排气管的思域。从本质上说，这个“改款”车型与老款相比没有太大的实质改进。

所以，评价新款思域，应该从思域一直以来的产品表现说起。

在刚过去的一季度，思域累积销量超过了5.94万辆，同比增长率达33.61%，超过雅阁和CR-V系列，成为本田在国内销量最好单一车型。

如此看来，上市已三年的思域，依然在带领节奏。某程度上说，思域目前的市场地位，与宝马3系有点类似，都是各自领域中主打运动的车型，而且都有不少后来者试图模仿其成功，但均无一成功。

从产品力角度来看，思域确实有些过人之处。首款用涡轮增压动力的本田车，以及实测8秒内“破百”的动力储备，这两大的卖点已让其噱头十足，再加上较为激进外观设计以及充裕的车内空间，在同类产品较为稀缺的年代，思域的产品定位确实很有针对性。

说起本田思域这款车。许多人都在今天听过他的名头。去年一则爆改本田思域火爆了网络由此带动了很多人知道了这款相对来说较为小众的车。近日消息称，新款的改款思域即将上市，这也叫不少人期待了起来。那么相较与上一代，这次的新款本田西域还能做到那么成功吗？

据消息称，此次的新款本田思域的改动颇为重大。首先就是外观。在原有的基础上，新版的思域将更具运动风，这也是想将重心偏向年轻人的市场的做法。另外前脸的改动也非常大，新加入了oled的卤素光源，夜间照明能力更加强悍。再者就是内饰上跟进当今潮流将更加高科技化。新增了全自动的全景天窗，全自动空调。旧版思域最为车主诟病的指挥面板得到了很大的更新，首先换上了一块7英寸的触控屏，另外将旧版音量调节等老古董设置全部重做，更换成了更加方面快捷的旋转按钮。

最重要的是在配置方面本田也做了重大的升级。将此前1.5t的发动机更换为更强劲的2.0t直列四缸自然吸气发动机。单单这一点，就已经体现出足够的诚意了。之前的旧思域就一直以强劲的动力著称，那么这一代也是会完完整整的将这个优点继承下来。最后，因为本田思域这一款车型本来就有着许多的死忠粉，迷恋与本田的品牌情怀与思域的驾驶乐趣。如果新思域真的可以按着目前爆出的消息甚至有之过而无不及之的改进的话，相信这些车主也一定会为新版的思域买单的。

单单从预想以及现有的资料来看，新版的思域会变得越发有竞争力。再加上此前的品牌爆红，单纯的明星效应也会引来很多驻足者观望。至于成功与否，还是要看自己的表现和用户的满意程度。

全新本田思域5月17日上市了，其性能如何？

谢邀，既然题主问的是性能如何？我就单往性能方面给题主做个剖析。

思域虽然换代了，但是动力总成方面还是沿用老款那套L15B8发动机及变速箱，从动力数据上看新款与老款思域并没有任何变化。也就是说在动力***这块没有任何改变吗

？事实并不是如此。

虽然发动机仍然是L15B8，但是细心的我发现了，新款与旧款的区别。这台发动机的压缩比没有变，依然是10.6，但是活塞的行程变得更长了，从原本的89mm提升到了89.5mm。同等排量下活塞的行程更长，在不考虑进排气的情况下，最大扭矩来得也就越早。说得太深我怕大家不理解，直接的说也就是这台车的燃油经济性提升了，所以在官方油耗上19款思域的综合油耗比16款的低了0.1升每百公里。

为了查到更多的资料，我特地看了本田在美国的***，对于思域的数据写得很详细，甚至连涡轮压力值都有标注，简单的对比了一下16款，发现并无其他的变化。

但是在国内的平台上我看到了一个非常有趣的变化，就是16款的缸盖和缸体都是铝合金材质的，但是19款上面标注的是铝。铝和铝合金的差别在于，铝的质量更轻，也就意味着整台发动机的重量会降低，直接影响到发动机的提速、制动、操控等多维度的性能，当然这个提升是非常有限的。所以新款的思域在0-100KM提速上，在***给出的数据也要优于老款。

全新本田思域两厢版发布，这颜值你爱了吗？

思域两厢还是有灵魂的，目测发动机还是1.5T那一款，希望不会机油增多。

颜值的话，只能说还可以，毕竟日系车都很low，精致的程度，远不如德系车，甚至连好一点的国产自主品牌汽车都不如。

日系标榜的省油省心，在新时代，也只能呵呵哒了，毕竟燃油车已经是夕阳了，日系的优势不在，还抠抠搜搜的，目测不会有未来。

本田，还得红标，思域，必须是type R 其余就是基本买个外壳，尽管日系车的外壳都是塑料的，廉价感十足，但有灵魂车型的加持，或许，有一点市场吧。

之前的一代神车GK5，现在基本上都没落了，在比亚迪的海豚面前，根本不堪一击。

至于思域，网友口中调侃的法拉域，要动力没动力，要颜值没颜值，内饰还不是本田的强项，毕竟是买发动机送车。哈哈哈！

如果有得选，还是高尔夫吧！自主品牌可以考虑领克02，此二车，各方面都强过思域！

至于三厢的思域，根本就是没有灵魂的工业垃圾了，无视吧，呵呵！

我大胆预言，日系车特别是本田车，终将消失在中国市场，毕竟是时代的产物，以前，我们造车实力弱，日系车肯出售一些技术，主打省油耐用，有了一席之地。论超控，日系不如德系；论良心，日系不如自主；论未来，日系不如特斯拉、比亚迪，终究是要退市的。

其实吧，但凡[_a***_]够，也不要选日系思域，low cheap ！

“闪烈黄+中置排气”的全新思域还能继续霸占C位吗？

不好说啦！毕竟迈锐宝xl也是7秒破百，配置颜值两不差，再加上同思域的价格，这降维打击着实厉害啊！现在再说迈锐宝xl如何如何，眼见着小青年就开始拉脸子了，这是以前不曾有过的事情。

到此，以上就是小编对于全新思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于全新思域的5点解答对大家有用。