东风日产 逍客,东风日产逍客参数配置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产 逍客的问题，于是小编就整理了5个相关介绍东风日产 逍客的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是什么意思啊？
2. 东风日产逍客8日上市，销量上会继续碾压东风本田CR-V吗？
3. 逍客是国产还是合资？
4. 日产逍客2022款落地价？
5. 对于刚上市的东风日产2019款新逍客，车友们是如何评价的呢？

东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是什么意思啊？

火、虎、龙、雷代表不同的配置和级别，价格也不一样。

东风日产逍客8日上市，销量上会继续碾压东风本田CR-V吗？

新逍客只靠外观方面的一些改动，就可以在销量方面形成对新crv的碾压？

日产到现在都不知道自己的缺点在哪里？动力总成万年不变，先不说最近日产车型的cvt变速箱故障率颇高，只凭全系都是老掉牙的自然吸气发动机，搭配不适合激烈驾驶的cvt变速箱，又怎么能赢得现在的消费主流年轻人的青睐？

本田车型虽然机油增多，为什么还能卖的好？因为是动力、动力、动力！现在的人越来越愿意为新技术买单，哪怕初始阶段会有缺陷。

算了，其实这个日产自己也懂。所以要推出动力强劲的新天籁2.0t车型，可惜一直没能正式上市销售，只是吹了大半年。

不在一个级别，如何碾压？

虽然小型和紧凑型suv倭系车都是采用最廉价弱鸡的打滑cvt,逍客的对手是本田的缤智或xrv,奇骏和crv才有可比性，日产的塑料尾门，和本田的机油门，半斤对八两，销量悬殊不大，谈何碾压？

想买倭系都是冲着省油去的，***，油耗比同级都没有优势，只有一条车壳比同级稍大一点点，反而用料做工相比国产和欧系差太多，倭系利润全球最高，30万以下全部配10块一个的摩托车喇叭，不管什么车型一律低成本cvt,当然是价高质次，抓住这些想省油的国人心里，***一波！特别在南方，商家炒作高保值率，加价三五千，提车美滋滋……

逍客是国产还是合资？

逍客是合资车。逍客是日本日产集团与东风集团组建的合资公司东风日产生产的一款车辆，作为国外汽车巨头进入中国的一种基本模式，就是在中国成立合资公司，这样既方便拿到生产资质和打开国内市场，这是有利于双方的一种形式，所以逍客属于合资车。

逍客是合资车，是中国东风汽车公司和日本日产汽车公司合资研发的品牌。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。

逍客是合资车，是日产品牌的紧凑型SUV，不是国产车。逍客的颜值是非常高的，很多人都非常喜欢逍客，并且逍客的销量也是不错的。整体的质量和性能，都是非常不错的，尤其是后排座椅。和坐在沙发上的感觉一样。都说日产车就是行走的沙发。所以逍客还是不错的

日产逍客2022款落地价？

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro 豪华领航版15.28万17.38万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版14.78万16.88万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV TOP 旗舰版16.79万18.89万↓2.1万询底价

逍客 2022款 2.0L CVT XV 智享版

对于刚上市的东风日产2019款新逍客，车友们是如何评价的呢？

感谢邀请！

1、2019款逍客，取消了之前2017款1.2T涡轮增压发动机，目前在售车型都是2.0自然吸气发动机，共推出三款车型，价格区间154900-185900元。相对于2017款，并没有实质性的改款，只是外观与内饰方面进行了调整；

2、逍客2.0自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩204牛米，相对于2017款参数上有一定的提升，[_a***_]CVT变速箱。轴距2646，定位于紧凑型SUV，行驶的平顺性与舒适性都还可以，2.0排量发动机相对于1430KG左右的车重来说，无论高速还是市区，动力谈不上充沛，但也完全能满足家用需求。

目前在这个级别的SUV市场，日系品牌还是占领主导地位。缤智、XRV、亦泽等也都是各自旗下主打产品，但是大多数车型都为了满足燃油限值的规定推出了小排量涡轮增压车型，比如缤智的1.5T与探歌的1.4T，目前仍然在使用2.0自吸的，主流产品里，也就剩逍客、CX-4与亦泽了。

到此，以上就是小编对于东风日产 逍客的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产 逍客的5点解答对大家有用。