10万以下的汽车,10万以下的汽车哪个牌子好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以下的汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万以下的汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万以内比较安静的新能源汽车？
2. 退休了，想买十万以下的车，买什么牌子的好？
3. 10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

10万以内比较安静的新能源汽车？

欧拉黑猫

官方指导价 ： 6.98-13.78万

级别 ： 微型轿车

欧拉黑猫造型风格独特，让我想起60年代的车子，而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫匠心传承，405km的超能续航，随时让你说走就走，欧拉黑猫诠释了如今多数年轻人青春活力。现在想要让年轻人欢迎可不简单，只能说“欧拉你可真牛”

退休了，想买十万以下的车，买什么牌子的好？

退休了，想买车用途是休闲旅游还是日常代步，如果休闲旅游建议SUV,国产的长城和长安我觉得还是不错的，如果日常代步，大众的低端车型朗逸宝来都还不错，1.5自吸加爱信6At,皮实耐用省油

近年来国产车的质量越来越好，特别是价格比较实惠，性价比高，成为许多购车预算不是很高的消费者的选择。5-8万是许多首次购车族的预算，这个区间能选择的合资品牌并不是太多，且多是微型车或者是低配的小型车，车辆的空间比较小，因为部分消费者还是愿意选择国产的大空间的车型，那都有哪些车可以选择呢？

长安逸动DT

长安逸动DT整车前脸看起来张力十足，凶猛之中又有一丝调皮，内饰的设计上，整体时尚动感，内饰用料算得上精致。动力上搭载了1.0T的涡轮增压发动机和1.6L的自然吸气发动机，1.0T均匹配6速手动变速箱，1.6L匹配4速手自一体或5速手动变速箱，百公里综合油耗大概在7.9L。

吉利帝豪

利帝豪在国内已经打拼多年，无论是内外饰设计、配置、价格，还是其超高的性价比都十分迎合国内消费者的胃口。内饰设计直接看齐星瑞，以横向直线为主，带来不俗的层次感，随手摸到的区域都使用了软性材质进行覆盖。当然，国人最喜欢的液晶仪表和悬浮式触控屏也没有缺席。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的动力组合，最大马力114匹。虽然性能比较一般，但燃油经济性还是比较出色的，百公里平均油耗仅为6.5L。

奇瑞艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽5的外观造型还蛮不错的，整体看起来比较年轻、时尚。动力上，这款艾瑞泽5搭载有一台1.5L发动机，最大输出功率为116马力，最大输出扭矩为143牛·米，与之搭配的是一台CVT变速箱，日常家用不用担心。

合资雪佛兰，自主比亚迪和吉利。

都是便宜大碗的车型，属性是自吸为主，便宜好用，技术成熟。

当然，如果有韩系车也可以放心选。[_a***_]和现代做低端车型水平也很成熟，日系十万以下配置低，个别4S还有加价提车的风气，实在是难以恭维。

10万以内的代步（汽）车可选项非常丰富

以「≤10万」为参考，可选车按照不同的“用途”分为三个类型。

本篇主要讨论第二三种，因为第一类车的高标准选项实际始终都是那几台；SUV建议考虑的是吉利博越（低配实际价格低于10万），或是考虑长城哈弗H6的低配；轿车可以选择长安逸动PLUS，这是台设计感比较沉稳的紧凑级轿车，适合中老年人；或者选择尺寸大一些的传祺GA6，这是台气质相当不错的中型轿车，别克1.5T的排量不大，但也可以实现9秒的百公里加速，是台挺不错的代步轿车，低配起售价也低于10万。

除普通代步车以外，10万预算还能选择到两类很有乐趣的特殊车型

四驱皮卡要不要？

这个预算能考虑长城风骏7的柴油动力四驱中配，这台车装备的4D20M-2.0T的单涡轮柴油机，功率扭矩分别为115kw/345N·m，与炮皮卡对比显然要差一些，但在10万以内对比其他品牌的柴油皮卡还是有优势的。不过遗憾的是风骏7只有手动挡选项，自动挡皮卡要选择长城炮或者东风锐骐6，只不过这两台车的价格都要高一些。

风骏7是一台准乘用标准的皮卡，指导价11.28万的中配实际可以低至10万左右，在这个价格区间内能够装备ESP（车身稳定控制程序）的皮卡寥寥无几；有了这套系统后不仅能提升行车安全，更重要的是给了分时四驱系统以电子限滑，车辆的越野能力会有相当幅度的提升。同时风骏7支持后桥选装差速锁，加上差速锁后的风骏7的越野能力要超过哈弗H9。

十万以下车子多的很，有合资，有国产，口碑都不错。

1.合资：

长安福特福睿斯、一汽大众捷达、上汽通用雪佛兰等。

2.囯产：

长安、比亚迪、吉利帝豪、上汽、一汽、东风等。

以上这些系列，都有10万以下，质量过关的车子。

10万以下的汽车，保养一次158元，含机滤、机油、工时及18项检测，贵不贵？

我来帮你算下，网上某东的自营店一瓶矿物质油95，修理店算你一瓶125已经算是友情价了，机油格算15，保养拆四个轮胎工时算你60不算贵吧。毕竟店租人工总是要成本的。这样保养起来的话是200，低于这个价你就要考虑你用的是什么机油了

非常高兴来回答这个问题，158不贵，相对还有点过于便宜。一般10万以下的汽车，我们推荐的机油是SJ 或者SL级别的，市场价格120左右，最主要是你说外带机油滤芯和18项检测，当然，我不知道他给你检测了哪18项，就算一项检测市场价5元，你想想18×5＝90.再加机油，机油滤芯一个大约6到10元，总共价格大约在200元左右，而他只收了你158.相对而言，有点便宜，除非你是他的老顾客或者熟人，亲戚什么的，不然机油可能有点值得怀疑。这纯属我个人意见，以我自己开汽修厂的经验来看的，不喜勿喷。谢谢

谢谢邀请，10万元以下的汽车，保养费，如果只是机油机滤加工时，我个人觉得属于正常价格，不算高，同样也不算太便宜，首先你要知道你的机油品牌和机油标号是多少，一般来说分为0-w30.0-w20.5-w30，不过我觉得你的车应该也就是基础的0-W30就很不错了。再就是品牌，机油的标准再加上你需要几升机油，10万元的车我个人觉得就是3升左右最多不到4升机油，如果用的是全合成那么你的价格很不贵，如果是半合成的就基本价格吧。机滤本身也就是30-50元。合计加起来100多也就不奇怪了。

这价格真不贵，不过永远要相信一分价钱一分货，这个价格用的机油应该不会怎么好，而保养车最主要的就是更换机油，建议可以自己购买机油，去汽修厂出个工钱让师傅帮你换机油就行了

你在哪保养的，如果是在4S店，你这个价位真是良心价，一点也不贵；如果说是在路边摊，这个价位只能说是正常价吧，一点都不贵。以我车为例，4S保养一次，最便宜矿物油168，机滤38，工时50，全下来256，比你的多出来快100块呢。我去过路边摊，自己带机油，机油滤，工时还得30块呢，不过路边摊的机油、机油滤没试过。

到此，以上就是小编对于10万以下的汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以下的汽车的3点解答对大家有用。