上海大众郎逸,上海大众郎逸怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海大众郎逸的问题，于是小编就整理了1个相关介绍上海大众郎逸的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众朗逸和现代悦动哪个更好点？

大众朗逸和现代悦动哪个更好点？

现代悦动已经掉队了，朗逸的销量还是杠杠的

悦动的价位已经跌到六七万了，它和朗逸已经不是一个梯队的朋友，如果打算买个便宜的车型，悦动是值得考虑的，但是，2020款到现在也没有换代，1.6的动力还是有点肉了。

朗逸的外观和内饰都在推陈出新，个头也比悦动大一圈。

不差钱的选择朗逸，买个便宜实惠的选择悦动。

。朗逸采用传统式家族设计语言。我试驾过悦动，跑到80迈的是声糟胎糟就明显大了，发动机***用1.6自然吸气，提速比朗逸要快，油耗也低，有三种驾驶模式可选。朗逸设计中庸，没啥大变化。提速会相对慢一点，总体来说悦动，性价比高，油耗低，提速快，前脸辨识度高。而且有之前老悦动的口碑！发动机变速箱质保六年

必须朗逸呀，销量王（神车）可不是吹出来的。

1、从销量上看。朗逸常年位居销量榜冠军，悦动几乎没有进入过前十。群众的眼睛是雪亮的，大众的选择都是有一定道理的。

2、从空间上看。朗逸的前后排空间在A级车里属于顶级的存在，除了后排中间凸起有点高外，别的地方很少能挑出毛病。

3、从品牌号召力来看。大众在国人心中是仰慕一般的存在，尤其在老一辈人心中。此外，大众的保值率也特别高，以后换车了也容易出手。

4、从行车质感来说。在市区同价位合资车行驶时驾驶感觉不大，上了高速区别立马显现。我开过我同学17款朗逸，高速上不经意间速度达到了160km（最后接到罚单才知道的）而自己毫无知觉，感觉和在市里面跑五六十码差不多。我自己的是科鲁兹（五年了，10w公里左右）速度达到120后就不是特别敢再往上提速，心里没有那个底气，这一点和朗逸的区别还是挺大的。

总之，合资a级车首推朗逸。

朗逸和悦动都属于紧凑型家轿，但在销量方面两车却天差地别。一个是紧凑型家轿销量王，一个则是不温不火。虽然悦动在17年也迎来了改款车型，外观和内饰也有了很大的变化但是销量却一直上不去。其中的原因无非就是中韩的政治原因，整车的质量，车型的保值这几方面，还有最重要的一点就是紧凑型家轿这一领域竞争太过激烈很多消费者只能看到最火爆的那些车型而忽略了其他车型。下面来对这两个车进行对比。

外观方面朗逸更加大气稳住而悦动则年轻时尚，这么来比较吧，朗逸像是一位沉稳的男人而悦动更像一位时尚的青年。两者的设计语言是完全不一样的或许也是为了争夺不一样的消费人群。内饰做工朗逸更加有质感，制作工艺也更优良。虽然都是一贯的大众风格但也看着顺眼。悦动的工艺水平略微差了点这也是韩系车一直以来的问题，它能有亮眼的外观和丰富的配置却没有扎实的做工。

空间方面两者相差不大，都属于该级别平均水平。朗逸是2610悦动是2650，在乘坐空间方面两者都能满足日常的出行需要。悦动在整体空间方面略微有点优势。

配置方面是韩系车的优势所在，它的配置总能比同级别竞争车型丰富。悦动也不例外，在配置上多出了倒车影像，电动天窗，自动头灯，多功能方向盘，中控大屏。配置方面还是要优于朗逸的。

三大件方面，朗逸***用了六速手自一体变速箱悦动则是***用了六档自动变速箱。在驾驶乐趣方面朗逸是要更好的。两款变速箱都比较平顺没有顿挫感，六档手自一体变速箱则换挡更为积极。发动机两款车都是***用了1.6自然吸气发动机，排量在同级别也是正常水平，动力也足够应付日常使用，但是1.6的自然吸气发动机在初段加速中会比较肉。悦动的动力响应更灵敏反应更快。底盘方面悦动要差于朗逸，德国车在底盘工艺方面还是很优秀的，整个车行驶起来非常稳也很整，不会有过多的晃动抖动和不平稳的感觉。悦动的底盘则比较硬，路感很清晰，轻微的抖动都能感觉到。

综合来看，朗逸在保值保有量和整体工艺上都强于悦动，在行驶感受和乘坐感受上也要好于悦动。在这两款车中我更看好朗逸。

到此，以上就是小编对于上海大众郎逸的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海大众郎逸的1点解答对大家有用。