福特福克斯汽车,福特福克斯汽车之家

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特福克斯汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍福特福克斯汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特车如何用手机连接导航？
2. 福克斯和标致308汽车哪个好？
3. 汽车发动机皮带打滑怎么办？
4. 2017款福克斯这车怎么样？
5. 福特车和大众车相比，底盘各有什么优缺点？

福特车如何用手机连接导航？

iOS系统车机互联（iOS 8.3及以上系统）

第一步，在你的Iphone手机中，打开Carplay的访问权限:【设置】>【通用】>【访问限制】中进行设置；

第二步，使用 iPHone 原装USB数据线将手机与车机连接并配对；

第三步，苹果手机连接后，自动弹出Carplay（中国版），如需退出，点击【GEELY】图标退出；

第四步，连接成功后，打开手机里面的导航软件，输入目的地，此时车载屏幕就会同步手机上的导航内容。

福克斯和标致308汽车哪个好？

不请自来。福特福克斯和标致308哪个好呢?

两款车都定位于A级紧凑型车。福克斯包括1.6L/1.0T(3缸)/1.5T三套动力系统，而标致308同样搭载了3款发动机，包括1.6L/1.2T(3缸)/1.6T。两款车涡轮增压发动机经***均爆发出惊人的能力，福克斯1.5T及308的1.6T，最大功率和扭矩分别达到了133KW/123KW和240Nm/245Nm。

两款车的颜值不相上下。福克斯马丁式的前脸，上扬的腰线透露着运动的气息，而308家族点阵式进气格栅加之狮爪式尾灯令人过目难忘。两款车的内饰配置空间等都能满足日常用车需求，但相较而言，308用料更为扎实。

建议预算充足的话上308 1.6T版本，给你想要的澎湃动力。预算并不充足的话可以选择福克斯1.5T自精版。如果对动力没有要求可以选择2款车的自吸版本。

福克斯是美系福特旗下车子，而标致308是法系车旗下，品牌实力上比福特自然更牛一点，不过口碑上标致会更强一点。到底谁好，不妨简单对比下，是骡子是马拉出来溜达溜达，就大概知道了。

价格上看，标致308自动起步价可以入手福克斯1.6版本了，车颜值上看，各有特色，都是比较时尚的存在，定位方面的话两款都是紧凑型车，看看数据上有什么差别。

尺寸上标致308 4.59的车长1.82的车宽2.67的轴距，福克斯4.53的车长1.82车宽2.64轴距，数据上看两者差距不是很明显，空间表现上都是基本满足日常使用。

动力系统上，福克斯提供1.6L自然吸气发动机匹配6挡双离合，最大马力125，而标致308提供1.6L自然吸气发动机配6挡手自一体变速箱，最大马力117，性能上差不多，不过油耗表现和稳定性上标致更让人有信心。配置上半斤对八两，整体而言，看你选择，个人更看中标致308，建议入手标致308。

15年底等不急新308，买了福克斯1.6自动风尚，目前跑了1万6，深受诟病的双离合倒是没问题，低速偶尔顿挫，长堵车手动模式，受不了的是长安的做工，车身遍布大大的缝隙，还有中控挤占空间，前后空间很小，尽管自己一个人开车时间多，但是1.6家用要是新308当时出了会选择新308，至少那做工和福克斯比起来才叫一个车，至于福克斯1.5t加上唯一拿得出手的独立悬架，308s也有一比，可惜标志定价有点高不成低不就。

刚刚在隔壁写的用后感，顺便说一下标志手刹位比福克斯合理，福克斯磨安全带卡口。

谢谢要求，我就开门见山直接了当的先说我个人推荐标致308！福克斯两厢的好看但是空间小，三厢的难看不说还不协调！标准308在这个级别里外观算数一数二的了，安全性也很高，特别是防撞钢材很扎实，内饰做工精致，丝毫没有廉价感。车漆也是用的金属漆，在阳光照射下就能看到车漆会发出小光点，车漆也厚！再说地盘，虽然是非独立悬架，但是悬架***是法国人最擅长的，一点也不输独立悬架。在一个就是油耗，市区百公里平均7.5个左右，告诉6个左右，主要看驾驶习惯！有的人说法系车不保值我就呵呵了，法系车买的时候都比同等级别的合资车便宜，卖的时候当然也便宜一点，都是相对应的，说法系车不保值的人都没长智商。还有人说法系车反人类设计，不符合中国[_a***_]审美就更搞笑了，大众 马自达 丰田 福特 雪佛兰就就按照中国人的爱好和审美做了很多车提供给中国市场，你们又嫌弃是中国***车不是全球性车辆了,这些人毛病真多！标致一百多年的历史坚持自我，良心坐车走过来并不是浪得虚名，在世界拉力赛法系车的雪铁龙和标致都有他们的身影！以上是个人见解，提供参考！

我的是新一代308，1500公里，方向盘低速轻，高速重，特别省油，高速5个，山区十几个，综合油耗7.3，新手，过了磨合期不知道能降不。现在没发现什么问题，车内饰他们说很高级，很用心。发动机底盘我自己网上买的，4s店免费装的，方向盘是真皮缝的，手感很好，至于现在的缺点，我还不会开车，顿挫感觉有点大，下坡不加油随着车速增大，转速直增加，除非切换手动挡，就自动降下来。声音我感觉还可以，听歌外面基本感觉不到声音，我一个人开车我就不喜欢听音乐，外面声音听不到，有点怕。还有个缺点，导航太差，屏幕有点小。

汽车发动机皮带打滑怎么办？

皮带输送机皮带打滑解决方法。　　　

1、解决重锤张紧皮带输送机皮带的打滑。使用重锤张紧装置的皮带输送机，在皮带输送机皮带打滑时可添加配重来解决，添加到皮带不打滑为止。但不应添加过多，以免使皮带输送机的皮带承受不必要的过大张力而降低其使用寿命。　

2、解决螺旋张紧或液压张紧皮带输送机皮带的打滑。使用螺旋张紧或液压张紧的皮带输送机，出现皮带打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但是，有时张紧行程已不够，致使皮带输送机皮带出现了永久性变形，这时可将皮带截去一段重新进行硫化。

3、在使用尼龙带或EP是要求张紧行程较长，当行程不够时也可重新硫化或加大张紧行程来解决皮带输送机皮带打滑问题。　　

4、输送带初张力太小。输送带离开滚筒处地张力不够造成输送带打滑；这种情况一般发生在起动时，解决地办法是调整拉紧装置，加大初张力；　　

5、尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转地太多；造成损坏地原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活地部件，使阻力增大造成打滑；　　

6、传动滚筒与输送带之间地摩擦力不够造成打滑；或者是因为输送带上有水或环境潮湿；解决办法是在滚筒上加些松香末；但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故；　　

7、起动速度太快也能形成打滑；此时可慢速起动；如使用鼠笼电机，可点动两次后再起动，也能有效克服打滑现象.

8、输送带地负荷过大，超过电机能力也会打滑；此时打滑有利地一面是对电机起到了保护作用；否则时间长了电机将被烧毁；但对于运行来说则是打滑事故。

最简单的方法就是听声音，在电器负荷比较大的时候，比如开大灯时候有比较尖锐的吱吱声，就是发电机皮带打滑，原地打方向或开空调的时候有声音，就是助力泵或空调泵皮带打滑！

简单测量，三角皮带用手下压 大概能下压10-20MM左右比较合适，多楔皮带 用手翻转 大概刚好能立起来 比较合适 这只是比较粗略的检测方法，具体要按装配手册搭配皮带张力计来测量调整！

2017款福克斯这车怎么样？

2017款福克斯质量可以，新增的1.5L Plus版升级了HID智能大灯及LED日间行车灯，节能的同时能够提供更高的色温、更聚集的照明，让夜间和雾天行车更加安全便捷。

福克斯内饰运用橙色饰板环绕式点缀，让车内空间视觉变得活泼，车内多达27处灵活、实用的储物空间，满足日常需要。推荐购买。

2017款的福特福克斯车型还是非常不错的，值得购买。福特福克斯车型的运动素质一直以来都是非常不错的，也是它最大的卖点，这款车型的动力输出非常的直接在加速的性能上要比同级别的其他车型表现的更加优秀，2017款的福克斯车型燃油经济性也非常好，城市内使用油耗不会超过8升，非常省油，值得购买。

福特车和大众车相比，底盘各有什么优缺点？

福特车底盘质量用料挺好，行驶安全感很强，舒适度挺高，关键就是发动机技术不够领先，传递效率一般，费油，从而影响了销量。大众车的底盘很整，就是一个整体，路上行驶能明显的感觉到，不拖泥带水，动力充足，路感好，省油，整体感觉很好，所以值得消费者信赖。

由于底盘的不同，福特车比大众车底盘山路弯道性能好，弯道不易头晕，过弯速度可以更快；高速路开高速更稳，高速路紧急转弯避险极限更高；前面网友关于福特车市区行驶更累的说法，其实只是因为福特车车身框架及底盘用料更足，同价位车，车更重，油耗更大些。更累的说法不确。

福特车的底盘比较有质感 ，有韧劲，软硬适中，有高级感，乘坐感和驾驶感都挺不错的，就是市区开久了比较累，车重，跑高速很稳

大众车的底盘就是比较规整，灵活 ，伶俐，轻巧，开起来不累，底盘略微有点偏硬。综合来说各有优势。

到此，以上就是小编对于福特福克斯汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特福克斯汽车的5点解答对大家有用。