丰田凯美瑞,丰田凯美瑞2025款落地多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田凯美瑞的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田凯美瑞8AT加2.5高效率发动机再加TNGA平台，实力如何？
2. 凯美瑞提车详细步骤？
3. 丰田凯美瑞标志？
4. 丰田凯美瑞是合资车还是国产车？

丰田凯美瑞8AT加2.5高效率发动机再加TNGA平台，实力如何？

当你不知道买什么车好的时候，买台凯美瑞绝对错不了，没什么缺点也没什么优点就是它的优点。新平台新三大件凭着丰田一贯的作风错不了。别的不说，看销量就知道，骂得人很多，嘴上说不但身体很诚实这就说明问题，2.5的动力还是OK的，能跑进9内。当然动力来的直接性肯定没有大众的380来的直接，毕竟一个是自吸一个是涡轮增压

元旦刚提的2.5豪华燃油，上路247000，送1000油卡，尾门改装一脚踢，送5次保养（原厂送1次，介绍两个同事送1次，置换送3次），因为疫情关系到现在才跑5000公里不到，上星期刚从南京到苏州，油耗6.2，平时上下班要11个油左右（单位离家总共5公里），动力还行，尤其是3000转以后才叫爽，隔音不太好，别的还好。

丰田凯美瑞2.5l车型虽然使用的是爱信8at变速箱，但低速时依然会有顿挫。是的，你没看错，低速时依然有顿挫！甚至还不如老款的爱信6at车型感觉更平顺，而且这款爱信8at变速箱偶尔还有变速箱打齿的报告，也有很多车主都遇到过。官方的解决方案是，请关闭自动启停功能的使用！

凯美瑞2.5l车型的发动机，号称热效率达到了惊人的40％，不过令人大跌眼镜的是，拥有40％的发动机超高热效率！它居然提速既不快，油耗也不低，也不知那40％的发动机热效率到底都用在哪儿了？嗯，正确的答案是，都用在了最最最正确的方向！那就是广告宣传上！也就是说，这一代的凯美瑞其实没有什么值得吹捧的技术提升，丰田没办法，只好整出来了一个热效率的噱头，用来糊弄小白用！

至于我这个说法到底是不是真的？你自己买一辆就知道了！因为所有的车主，都是购买凯美瑞以后，就对所谓的40％热效率闭口不提，除了水军，因为水军只管忽悠。

凯美瑞还有一些，比如发动机舱容易进泥浆，和侧窗玻璃容易挂水的小问题，跟本田雅阁的发动机机油增多、变速箱漏油等问题相比较，这些当然只是小问题。所以我以前也喜欢鼓吹以下内容：跟十代雅阁相比，显然凯美瑞的质量更稳定！

但是，最近的凯美瑞、亚洲龙、r***4荣放和雷克萨斯es全系都爆发了机油增多！而且比本田当初的机油增多规模还大！我也不知道是不是丰田就是看我不顺眼，所以让我自己打自己的脸？但在丰田只对美国召回，给美国车主换新发动机，却在中国永远不召回的当前情形之下，我也只好说，是的！凯美瑞和买十代雅阁一样，都会机油增多！虽然拥有40％超高热效率的凯美瑞2.5l不如雅阁1.5t提速快，也不如雅阁1.5t油耗低。

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在2017年底，全新换代的广汽本田第8代凯美瑞正式上市。新车型在继承了老款丰田凯美瑞稳重大气的设计风格之余加入了更多的年轻和运动的元素。是丰田这台重量级的b级轿车最成功的设计之一。一经推出，就获得了市场的广泛认可。不过，在后期随着广汽本田第10代雅阁的上市，以及德系大众迈腾和新款帕萨特的推出，再加上第8代凯美瑞本身的一些问题，这款上市之初颇受好评的b级轿车，却呈现出高开低走的态势，让人唏嘘！

第8代凯美瑞外形设计非常的年轻动感，但相比之前的老款车型却有一定的家族继承！这一点来说非常的难得。具体来看，其车身长度是4.885米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。而这一次，第8代凯美瑞采用了丰田目前最新的TNGA架构。这套底盘架构在有效的降低研发成本的同时，对底盘行驶品质也有一定的提升。而且麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂，在丰田的***下一如既往的舒适，整体的底盘静谧性表现也非常出色。作为家庭用车，这套底盘系统绝对算是优秀的级别！

而动力方面，则***用了2.0升和2.5升的两款自然吸气发动机，2019款车型2.0升自然吸气发动机匹配的是cvt无级变速箱，而2.5升自然吸气发动机则***用的是8at自动变速箱。前者的加速相比之前的6AT版本有了一定的提升，燃油[_a***_]表现也更加的出色。2.5升自然吸气发动机，则兼具了动力性和燃油经济性！不过，2.5升自然吸气发动机与8AT自动变速箱的版本在质量稳定性方面仍有提升的空间。去年这款8at自动变速箱出现了打齿的问题！而之前的一些质量瑕疵，再加上这次的变速箱问题，导致去年下半年开始，第8代丰田凯美瑞销量出现了比较明显的下滑，一举被第十代雅阁所超越！

不过，丰田第8代凯美瑞仍不失为一款非常优秀的主流合资品牌b级轿车。其外形大气动感，底盘舒适，静谧性好！而所搭载的两款，目前丰田最新的自然吸气发动机，其热效率超过了40%，在拥有良好的动力性的同时，燃油经济性表现也非常的出色。而更重要的是，相比其他主流合资品牌的b级轿车，国产版本的第8代凯美瑞是主被动安全性能表现最为出色的一款。相比其他主流合资品牌的b级轿车在主被动安全性能方面的减配，国产版本的第8代凯美瑞和海外版的车型相比毫不逊色！这是非常值得肯定的一点。

所以，如果您是作为家庭用车，购买第8代凯美瑞的话将会非常的适合。其外形非常适合家庭使用的定位。而空间实用性和底盘舒适性表现也非常出色！更重要的是，它拥有更为出色的主被动安全性能。而动力性和燃油经济性表现也同样优秀。考虑到2.5升自然吸气发动机，配合8at自动变速箱的版本，在去年出现了一些质量上的瑕疵！如果购买的话，建议选择2019款的2.0升和cvt无级变速箱的组合。既满足动力又满足燃油经济性方面的需求。并且质量相信也会更加稳定。

18年买了凯美瑞2.5锋尚版，动力十足，8AT变速器响应非常快，省油耐用！确实没毛病，真正要说提速的话，你要舍得油，它也跑得起来，说实话，和涡轮增压发动机相比起步提速前期是要慢点，但上了60公里的时速，后期加速动力会非常快和强劲，在高速上和奥迪A6跑过，跑到相应的速度不分先后，他也不敢跑了，我也不敢跑了！但平常使用非常省心、节油家庭使用非常适合！

凯美瑞提车详细步骤？

主要是检查车辆和核对资料两部分。

1 首先是检查车辆，冷启动发动机后，经2分钟左右热车，如发动机声音平稳，无奇怪杂音，短距离试车，变挡无特殊杂音，车身无异响，空调音响等电子设备使用正常；车身漆面无色差凹坑，尤其是前后保险杠，车侧底边，车顶等容易在运输途中受损的部分，仔细检查风挡玻璃；

2升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。资料部分，核对关单或合格证是否与车匹配，核对发票信息是否与合格证或者关单匹配，检查随车资料是否齐全。

丰田凯美瑞标志？

丰田凯美瑞***用丰田公司的“牛头”车标。车头、车尾都有。

车尾还有“TOYOT”、“KAMRY” 字样。

丰田汽车车标，是由三个椭圆构成。其中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个牛头的形象，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，和用户的心是连在一起的，双方相互信赖感，共同发展。

丰田凯美瑞是合资车还是国产车？

凯美瑞是国产的,是广州丰田的。

一汽丰田是丰田与第一汽车集团的合资公司，凯美瑞是广汽丰田集团旗下的一款车型。以下是凯美瑞的具体介绍：

1、凯美瑞定位中型车，车身尺寸为4885×1840×1455mm，轴距2825mm。

2、这款车搭载2.0L、2.5L发动机，最大输出功率分别是131kw/6600rpm、154kw/6600rpm；

3、传动方面，该车有10档无级变速、8档手自一体可选。

到此，以上就是小编对于丰田凯美瑞的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田凯美瑞的4点解答对大家有用。