大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣威w5价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍荣威w5价格的解答,让我们一起看看吧。
荣威w5是国产还是合资?
荣威w5是国产的。荣威W5极地特装版是上海汽车全新升级SUV车型,也是国内首款装备车联网配置的中高端专业SUV。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力,随车搭载的inkaNet系统能让专业越野变得更为轻松与安全。此外,荣威W5极地特装版既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无论是城市还是郊外,它都是SUV种群中最具备专业性的车型。
荣威w5是国产的吗?
荣威w5是国产的。荣威W5极地特装版是上海汽车全新升级SUV车型,也是国内首款装备车联网配置的中高端专业SUV。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力,随车搭载的inkaNet系统能让专业越野变得更为轻松与安全。此外,荣威W5极地特装版既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无论是城市还是郊外,它都是SUV种群中最具备专业性的车型。
荣威w5怎么样啊?
之前有达主说了,无需高估越野需求
跑长途95%以上还是公路路况
首先,吉姆尼不适合跑长途,空间太小,放不了多少东西,头顶空间足够,但左右空间太小。关键是公路性能差,高速跑100以上提速嘶吼,飘得厉害。越野性能是好,但跑长途就是受罪。
w5作为一辆硬派SUV,但舒适型不错,是越野车向舒适型妥协的产物。我跑西藏9000公路,一点问题没有。如果考虑入手二手车的话,强烈推荐,w5的价值被市场明显低估,4年的1.8T现在才卖8~10万,3.2的也才10万多点,但市场上很少,唯一的缺点皮质座椅不是很舒服,比较闷。
不考虑二手的话,新上市的荣威rx8可以关注一下,是在w5的底盘上进行的升级。全时四驱版本19万8起,2.0T的动力。但我没试驾过,数据方面挺好,实车怎么样我不下定论,但好几个车友试了,买了都说不错。
w5是越野向舒适靠拢,日产奇骏是舒适向越野靠拢。虽然是承载车身,但拥有城市SUV里最强的4驱(据说新指南者的4驱比他强)。之前看过篇游记,一辆老奇骏和两辆小切穿越罗布泊,小切各种坏,各种陷车拖车,而奇骏虽然也跑的艰难,但毫发无损的穿越成功。
还有就是mu-x的1.9t,硬派,四驱能力强,省油,长续航,一箱油加满,可以跑700公路以上,并且柴油可以打散装的(汽油需要派出所开证明),外加一桶20l,跑1000公里也不是不可能
12年荣威w5二手车值得入手吗?
2012年的荣威W5二手车并不值得入手。
荣威W5是一款中型的城市SUV,这款车型的外观设计还是比较不错的,内部的乘坐空间也比较的宽大,配置比较齐全,最大的问题就是采用的1.8升小排量涡轮增压发动机的动力输出并不是特别的强劲,车体的重量比较大,造成了油耗比较高,市区内行驶基本上都在12升左右,非常的费油。
到此,以上就是小编对于荣威w5价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于荣威w5价格的4点解答对大家有用。
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