一汽大众新宝来,一汽大众新宝来前挡风玻璃价位

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽大众新宝来的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽大众新宝来的解答，让我们一起看看吧。

1. 一汽大众新宝来将上市，旧宝来是不是会降价？
2. 你如何评价 一汽大众新宝来这款车？
3. 宝来换上了全新MQB平台和焕然一新设计，还能和朗逸再一争高下吗？
4. 一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

一汽大众新宝来将上市，旧宝来是不是会降价？

我可以肯定地说：一定降价！新车出现，旧款车必须清货让行：

1、主要是厂家出于资金回笼需要，只有及时把库存清空才能利于其资金运作正常。市场上经常有批量“买断车”大优惠，就是厂家清库行为；

2、新旧同台是商家大忌，容易造成自已打自打的***内耗。所以在新车下线前，厂家就会有步骤地进行清库存，其手法很多的，前面提到的买断销售是最常用的，基本上都是以降大价来促销。当然也有例外的情况，个别旧车在新车临上市前出现价格反弹，那是因为厂家的***出现失误，造成新旧车的销售脱节，新车未到位，旧***存又不足，经销商乘机提价。如最近的别克荣御价格上涨就是这样。亦有一些是个别经销商制造传言，说新车不如旧车好，乘机炒作“骗”取最后一笔。

你如何评价 一汽大众新宝来这款车？

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宝来这款车型被大众标已：传承经典，超越经典。寄以厚望希望能够扩大销量，扩大“战场”收货。为何如此重视？因为在欧美宝来是瞄准宝马3系奥迪A4的车型。也许很多人不信，但是在2000年在美国的销量超越了它的对手。

而到中国后，被“专供”国内市场洗涤了一次，推出新宝来。在国内落户后销量初期还是不错的。车型外观方面整体的改造更加动感，传承其血缘轿跑的因素。流线也是相当惹人喜爱。整体感来说比较沉稳大气。配备的动力1.6L/1.4T也是刚刚够用。可是为什么就卖不过同级别车，甚至卖不过弟弟朗逸哪？

这就要看下2017年的一组数据大家就能明白了，新宝来首位。主要问题当时反响最多的就是后备箱故障、制动系统异响等。这就显然卖不过弟弟朗逸了。也许你会问朗逸的投诉少么？其实却是少很多，投诉的数量在305排行15名。同时新宝来的后排凸起实在让乘坐感十分难受。虽然现在19款新宝来与朗逸都更换了更高一级的平台。但是过去的问题对它的影响延续至今。朗逸能成为爆款车型，而大哥宝来只能苦苦支撑这样的局面不得不说很是尴尬。反观朗逸，在一系列问题的处理上面很是上心。从空间的改进到外观的设计不得不说，牢牢抓住客户的心。看看现在的销量数据理解后也是一种必然。

宝来换上了全新MQB平台和焕然一新设计，还能和朗逸再一争高下吗？

紧凑级市场里布局最深产品最丰富的莫过于大众了，上汽大众有朗逸，一汽大众有宝来，这两个车说是半壁江山一点不过，另外半壁被捷达跟桑纳塔拿走了。朗逸和宝来可谓爱恨交加，论平台，它们都要追溯到1999年发布的第四代Jetta车型，PQ34做梦都想不到发扬其光大的居然是在隔了半个地球的中国，它的光芒甚至比PQ35还耀眼。就算如此，朗逸依旧拥有蝉联国内紧凑级轿车年度销量冠军的实力，然而近乎一样产品力的宝来却逊色得多，究其原因，外形、动力和尺寸都要背锅。

宝来和朗逸的渊源到替代车型出现还是割不断，但也理不乱。这一次它们在产品的提升都是不约而同的采用了跳跃式，直接越过PQ35，***用最新的MQB平台，轻量化、车身刚性以及被动安全架构都比PQ平台更好，但是碍于成本考量，就不要寄厚望于多连杆后悬了。车身尺寸方面都比上一代车型有着长足的进步，轴距同为2688mm，虽然长宽高各一，但在实际乘坐空间方面相信不会有差别，因为细微的尺寸差异完全是造型差异的合理误差。

借助平台的优势，它们都与时俱进的配备了电子驻车、功能更为强大的MIB车载***系统，在朗逸先行发布的榜样中，宝来应该也会将LED大灯作为标配，除此之外在朗逸广为诟病的后排中央扶手缺失、储物格防滑垫缺失等细节处做进一步完善，以提升自我竞争力。

造型各异本无可说，但从主体基调大致可以将朗逸偏第七代Jetta的溜背造型较宝来的迈腾缩小版更具运动气息，三角窗整合进C柱的设计也让整部车显得更加修长，但宝来的常规化设计正好与朗逸年轻化气质形成互补。实话说，宝来的设计或许更符合这个价位大众群体的审美。内饰在功能分类和布局、设计语言和配色都没有太大差别，唯一差异就是宝来有一定角度向驾驶员侧偏移，除了逼死强迫症，在上手难易度几乎没有影响，估计新朗逸车主坐上宝来都可以瞬间达成“盲操”技能。

在同样的动力基础、同样的平台架构、同样的空间表现下，朗逸的配置已成定局，如果宝来愿意在配置上下本的话，除了外观赌局外，肯定是性价比高者胜。爆款依旧是爆款，就看宝来能不能逆袭。（botzi）

一汽大众好还是上汽大众好，宝来1.5l怎么样？

上海大众的车型相对热门，同级别朗逸要比宝来热门，个人感觉也好看些，建议买1.4T，你去试驾的时候基本都是给1.4T给你试驾，1.5的不够用的，特别是满载或者是上坡，超车你就知道了，你可以亲自去试看看

刚刚买2020款宝来，特别大气上档次，开了400多公里，油耗4.8，空间也比以前大，外观也漂亮不少。

如果是宝来和朗逸比的话，建议你选宝来，原因是宝来有定速巡航，春节中长途自驾利器，省心不少。当然，朗逸高配车型也有定速巡航，这个还要结合下你的购车预算。

2020款宝来新科技很多。全系电子手刹，全系LED大灯，6AT变速箱，MQB平台。

另外告诉你个小秘密，在驾驶室内上部的后视镜上面顶棚上预留有USB口给行车记录仪，再也不用点烟器接线布线了，快去看看自己的车吧。

建议你选宝来的原因还有一个，宝来在110-130时速的时候高速很稳，高速超车无压力，尤其是赶夜路的时候。

一汽大众的宝来上汽大众的朗逸，都是MQB平台制造的，都是同一款EA211发动机，车身尺寸略有差别轴距一样，内饰差不多，选哪个好昵？我选宝来，为什么？因为宝来比朗逸优惠力度大一点，裸[_a***_]便宜几千。这俩谁便宜选谁，就这么简单。

宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了。宝来和朗逸乃是同平台，几乎是同款车型，具有近乎相同的尺寸空间，相同的动力系统，说不同的只是车辆造型，车辆内外饰等等，不过宝来这款车的功能性配置较高，多功能方向盘及自动巡航功能，简单实用，电子手刹配置略显高级。

优势

这款车最大的优势是造型：运动时尚的元素非常突出，虽然这款车只有1.5L的排量，但是车辆整体风格要树立起来，在这个看脸的时代，大家选购宝来这款车也就是不成问题了。宝来车辆整体造型尺寸偏大，虽然说宝来通过压缩内部空间，塑造车辆造型弧度，增加车辆的外观优势，不得不说，这确实是吸引消费者眼球的有效方法。

缺陷

宝来车辆最大的劣势就是车辆动力系统，宝来车辆动力非常差，加速缓慢，起步较肉，这是大家一致评价的结果，所以车辆在城市加速超车工况，偏低爬坡工况，高速行驶工况，并没有很好的驾驶体验，如果车主家里人比例多，经常性三四个人驾驶，估计车辆的应答性及动力性会严重衰减，这样的驾驶感，你喜欢吗？不过也正是这样的***方式，才使得宝来的油耗偏低一些，平均油耗水平在6个多油。

宝来内饰及外饰

对于宝来内饰而言，内饰造型还不错，偏年轻，时尚一些，但是内饰所用材质却不敢恭维，由于车辆价位较便宜，大众为了提升利润，车辆内饰所用材质为比较廉价一些，车辆内饰偏硬，车主在主驾驶位，内饰触摸感并不是很好。

对于外饰，主要包括车辆大灯，前后尾翼造型，宝来远近光灯全部为LED大灯，车灯造型年轻化，并且还配有日间行车灯，车辆外饰还不错。

宝来车辆三大件

宝来1.5L车辆匹配了6AT爱信变速器，发动机最大扭矩仅为145Nm，关于发动机的问题已经在缺陷中详细列出，最关键的是宝来车辆的变速器也不怎么样，现在家用车普遍配置的是CVT变速器，由于CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，使得车辆驾驶过程中，没有任何换挡冲击感！

不过AT变速器最大的优势就是变速器稳定性较好，这是毋庸置疑的，毕竟AT发展了这么多年，很多AT车辆都可以驾驶三四十万公里，这些车主验证的车型足以证实AT变速器的可靠性。但是AT变速器换挡积极性较差，升档积极，降档延迟，这样的***策略使得变速器显得比较愚笨，不能达到车主的预期。

三大件中，最明显的优势还是底盘，一个字稳，两个字，很稳，宝来就是这么一款车，宝来方向盘力度适中，转向精准，底盘悬架偏硬，但是车辆行驶过程中，厚重感较强，这也是德系车的显著优势之一。

不知道这样的大众宝来，你感觉怎么样？欢迎留言评论！

到此，以上就是小编对于一汽大众新宝来的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽大众新宝来的4点解答对大家有用。