大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于20万以内的suv的问题,于是小编就整理了2个相关介绍20万以内的SUV的解答,让我们一起看看吧。
20万以内的suv选哪个?
现在汽车工艺技术成熟车辆耐用程度也都很高,只需要选择自己喜欢的并且今后用车成本稍低的车型。
下面推荐几款车型:本田缤智、本田XRV、日产逍客、三菱奕歌自动低配车型、三菱劲炫、韩系车型包括很多紧凑型和小型SUV代表的有现代ix35、ix25、起亚智跑、KX3。
雪铁龙C3-XR、云逸C4、标志3008、2008、东方雷诺科雷嘉、铃木维特拉、长安CS75、吉利博越等等……
落地20万的SUV有哪些值得推荐?不要日系,韩系哈😊?
你问的落地20万的SUV有哪些值得推荐?不要日系,韩系哈?这个价位的SUV国产车比较多,合资车型给你介绍一下大众的探歌,大众探歌是紧凑型SUV车型,这个车还可以,我们来看看探歌车的
官方指导价是13.58—20.38万,目前优惠2.8万左右,它的车身长4318(mm),宽1819(mm)高1582(mm),轴距是2680(mm),行李箱容积402(L),整备质量1350公斤,发动机搭载的是1.4T EA211涡轮增压发动机,它的马力131马力,工况油耗百公里需要5.8升,0—100公里加速时间需要9.7秒,最高车速每小时190公里,变速箱搭载的是7档双离合变速箱,前驱,悬挂系统搭载是前:麦弗逊式独立悬挂,后:多连杆式独立悬挂,轮胎规格是215/55R17。
在给你介绍一款大众的途岳车,上汽大众大众的途岳是一款紧凑型SUV车,现在途岳的官方指导价是167300—223800元,目前优惠3万左右,每个地区不一样,优惠政策也不一样,这款车的长是4453(mm),宽1841(mm),高1632(mm),它的轴距是2680(mm),280 TSI 行李箱容积是455—1543(L),它的整备质量1405公斤,发动机搭载的是 EA211 1.4TSI发动机,它的马力是150马力,工况油耗百公里需要6.0升,百公里加速时间需要9.1秒,变速箱搭载的是 DQ200七速双离合变速箱,前驱。330 TSI 行李箱容积是374—1462(L),它的整备质量1590公斤,发动机搭载的是第三代EA888系列 卓效率 2.0TSI发动机,它的马力186马力,工况油耗百公里需要7.0升,百公里加速时间需要7.8秒,变速箱搭载的是DQ381七速双离合变速箱,4MOTION智能四驱系统。它们的悬挂系统 前:麦弗逊式独立悬架 / 后:多连杆式独立悬架。
这两款都是紧凑型SUV车型,我感觉还买途岳车不错,以上内容为个人意见仅供参考,谢谢。
落地20万SUV不考虑日韩系的话,我推荐以下四款,国产、美系、德系、法系各一款!
第一款,国产,推荐领克01
领克01绝对坐了国产豪华SUV的头把交椅,而且最重要的是表现一直非常稳定,不像WEY那样起起落落,给人的感觉并没有那么稳定!
领克01的外观可能第一眼不如WEY那么霸气有冲击感,但却是越看越耐看的类型,这个设计已经两三年了,给大家的感觉就是并没有过时,比较符合年轻人的审美。沃尔沃同款动力总成+模块化架构,动力强劲,安全碰撞成绩好且安全配置也很丰富,终身质保、终身免流量、终身救援都是一般车企不敢承诺的!
当然领克01也有不少缺点,比如副驾驶空间太局促,座椅坐垫比较短,支撑性很差,而且还比较硬!还有一些细节比如中控杯架什么的也不是特别实用。
不喜欢领克01的话,红旗HS5也可以作为备选!
第二款,美系,推荐别克昂科威
最近的昂科威表现并不太好,主要是变速箱拖了后腿,但并不是每辆车都会出现故障。抛开这个来说的哈,昂科威的性价比非常高!
作为一款比较正宗的美系SUV,大概四年前的时候昂科威2.0T车型在[_a***_]生产还返销北美,起售价比奥迪Q5还要贵3000美元,当然了Q5配置比较低还要算上选装费用,但是从一定程度也可以看出来昂科威的地位了,完全是一款不折不扣的中型SUV!从外观、内饰、隔音、操控各个方面都挑不出毛病,可能也就是保值率有点让人担心,也算是通用汽车的老毛病了!
第三款,德系,大众探岳
和昂科威一样,探岳也是一款身材比较紧凑的中型SUV,几个关键词——“大众”“中型SUV”“20万落地”,这就非常有吸引力了。探岳最近2.0T车型都有3万的优惠,性价比非常高!
探岳出自大众MQB平台,不管外观内饰都是德味十足,是非常经典的一款大众了,定位上比日系的几款20万级SUV还要高一点,但是现在优惠后还能便宜一点,而除了内饰比较普通,油门响应比较慢以外,其他也没什么大问题!
第四款,法系,雪铁龙天逸C5
天逸虽然没有很火爆,但绝对是法系最近几年的集大成之作了,不一定是最旗舰的,但肯定是最在意最被给予厚望的一款车了!
和领克01一样,外观非常有特点,同时它的底盘做工非常扎实,甚至兼顾了操控和舒适性,内饰的科技感和豪华感也不错,很多细节表现不错,完全不是大众的同级SUV那种粗糙感十足!当然了它的扭力梁一直是法系车的痛,虽然这个非悬挂其实真的不错了,然后贬值率高、售后贵也是不得不面对的问题!
到此,以上就是小编对于20万以内的suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于20万以内的suv的2点解答对大家有用。
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